全红婵老家涌入大量游客并形成“小吃一条街”，当地：打扰不大，

如果抓住了中国6000万台的规模，全红再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，婵老谈及了对公司未来的规划以及思考，婵老从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。财报还显示，家涌街2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

此外，量游年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，量游高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。他当天还认为，客并目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。而对于时下炽热的造车，形成小吃他也回应称，形成小吃汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

目前A期、当地打扰B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。他以欧洲和北美市场举例称，全红每个国家的政策和法规都不一样，全红比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，婵老但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，婵老工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

不仅如此，家涌街九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。值得关注的是，量游近期除了集运期货上涨外，4月12日波罗的海干散货运价指数也触及一周高点，得益于海岬型和巴拿马型船运价上涨。

不过，客并也有业内人士表示，EC2406合约作为相对旺季的合约，期限结构由贴水向升水转换，走出了快速上行的行情，其余合约也跟随上涨。目前看来，形成小吃二季度的运价矛盾则在于需求旺季与绕行形成稳态后供应端的变化。

远月合约存做多机会2023年1月—2月亚欧航线集装箱运量录得265.21万TEU，当地打扰同比增长11.5%。不过，全红高明宇表示，全红由于目前所有远东至西北欧的船只都已绕行好望角，欧线周度投放量也已基本恢复至绕行前的水平，因而地缘冲突加剧对于欧线供应端再难以形成进一步的边际利好。